Plánovač údržby v oceliarni má tri cenové ponuky pre náhradnú spojku ozubeného kolesa bubna na pohone výbehového stola. Všetky tri majú rovnaké vŕtanie, rovnaký menovitý krút...
READ MORE








Valcová ozubená spojka GCLD je torzne tuhá, ale flexibilná prevodová súčiastka určená na priame pripojenie motora. Bežne sa používa vo vysokorýchlostných pohonných systémoch, kde je inštalačný priestor obmedzený. Vďaka kompaktnej celkovej konštrukcii a dobrému rotačnému vyváženiu je spojka schopná udržiavať stabilný krútiaci moment pri vysokorýchlostných prevádzkových podmienkach. Zostava pozostáva hlavne z vnútorného ozubeného krúžku, vonkajších nábojov ozubených kolies, medzihriadeľa, spojovacích skrutiek a tesniacich zariadení. Charakteristickým konštrukčným znakom je korunovaný profil vonkajších zubov ozubeného kolesa, kde sú hroty zubov opracované do tvaru zakriveného oblúka. V porovnaní s konvenčnými konštrukciami s rovnými zubami poskytuje táto konfigurácia výrazné výhody pri kompenzácii nesúosovosti a rozložení zaťaženia. Vnútorný ozubený krúžok presne zaberá s vonkajšími nábojmi ozubeného kolesa s vysokou presnosťou prispôsobenia zubov, čo zaisťuje nepretržitý prenos krútiaceho momentu. Vložený hriadeľ spája a predlžuje prenosovú dráhu, čím umožňuje stabilný prenos sily medzi dvoma hriadeľmi. Tesniace prvky sú zvyčajne vyrobené z gumy odolnej voči olejom, aby sa zabránilo úniku maziva a zároveň chránila oblasť vnútorného záberu pred prachom a nečistotami.
Počas prevádzky sa krútiaci moment z hnacieho hriadeľa prenáša cez vonkajší náboj ozubeného kolesa na vnútorný ozubený veniec a potom sa prenáša cez vložený hriadeľ do hnaného hriadeľa, čím sa vytvára súvislá a uzavretá dráha prenosu sily. Profil korunovaného zuba umožňuje, aby sa kontaktné body automaticky prispôsobili v reakcii na axiálne, radiálne alebo uhlové vychýlenie, čím sa udržiava stabilný záber aj pri podmienkach vysokej rýchlosti. V porovnaní so spojkami s priamymi zubami táto štruktúra znižuje zaťaženie hrán a lokalizovanú koncentráciu napätia na koncoch zubov, pričom zároveň pohlcuje vibrácie a zmierňuje vplyv na zníženie prevádzkového hluku. S účinnosťou prevodu až 99,7% spojka GCLD minimalizuje straty energie a zároveň zabezpečuje konzistentný prenos krútiaceho momentu. Vďaka svojej kompaktnej štruktúre a vhodnosti pre vysokorýchlostnú priamu motorovú spojku je valcová ozubená spojka GCLD široko používaná v čerpadlách, ventilátorových systémoch, kompresoroch a rôznych typoch vysokorýchlostných rotačných strojov.
Zaregistrujte sa pomocou svojho e-mailu a získajte exkluzívne zľavy, najnovšie správy z odvetvia a potenciálne zahraničné otázky. Nepremeškajte obchodné príležitosti po celom svete.
Plánovač údržby v oceliarni má tri cenové ponuky pre náhradnú spojku ozubeného kolesa bubna na pohone výbehového stola. Všetky tri majú rovnaké vŕtanie, rovnaký menovitý krút...
READ MOREKupujúci zariadenia v oceliarni raz porovnal spojku podľa priemeru hriadeľa a katalógového krútiaceho momentu. O šesť týždňov neskôr sa náboj rozčúlil, tuleň plakal a linka s...
READ MORESpojka zlyhá o 2:10 na nepretržitej výrobnej linke. Hnacie ústrojenstvo sa zastaví, zaznie alarm a každá minúta nečinnosti nesie so sebou náklady oveľa vyššie ako cena akéhok...
READ MOREPohon mlyna zriedka zlyhá bez varovania. Klepe pri rýchlosti, vrhá škvrnu tmavého tuku okolo príruby objímky a pri kolísaní záťaže rôzne vibruje. Keď sa spojka konečne uvoľní...
READ MORENa tú istú náhradnú prevodovú spojku pristanú dve cenové ponuky: 1 850 USD v jednom obchode a 2 600 USD v druhom. Obidve sľubujú štandardnú zhodu, obe uvádzajú štyri týždne a...
READ MORE