Plánovač údržby v oceliarni má tri cenové ponuky pre náhradnú spojku ozubeného kolesa bubna na pohone výbehového stola. Všetky tri majú rovnaké vŕtanie, rovnaký menovitý krút...
READ MORE








Valcová ozubená spojka GIICLZ je priemyselné spojovacie zariadenie určené pre diaľkové hriadeľové systémy a vysokovýkonné prevodové aplikácie. Jeho konštrukčný znak spočíva v použití bezozubeného polospojkového puzdra na jednej strane. Typicky sa používa v pároch a je spojený cez medziľahlý hriadeľ na prenos krútiaceho momentu, vďaka čomu je vhodný pre prevádzkové podmienky s relatívne malým uhlovým nesúososťou, ale veľkým rozstupom hriadeľov. Celková konštrukcia je kompaktná s nízkou rotačnou zotrvačnosťou, čo pomáha znižovať zotrvačné zaťaženie pri štartovaní systému a brzdení pri zachovaní stabilného prenosu sily.
Zostava jadra pozostáva z vnútorného ozubeného krúžku, prírubovej polospojky s vonkajšími zubami, medzihriadeľa a tesniacich komponentov. Kľúčové nosné diely sú vyrobené z vysokopevnostných zliatinových výkovkov, ako je 42CrMoA alebo 34CrNiMo6, s pevnosťou v ťahu minimálne 1000 MPa. V kombinácii s dizajnom medzihriadeľa s vysokou tuhosťou si celková konštrukcia zachováva stabilitu v extrémne náročných prevádzkových podmienkach, čím sa minimalizuje riziko ohybu a deformácie. Vonkajšie zuby majú korunovaný profil, ktorý poskytuje relatívne väčšiu vôľu v porovnaní s dizajnom s rovnými zubami. To nielen zvyšuje kapacitu uhlového posunu, ale tiež zväčšuje kontaktnú plochu približne o 40 % až 60 % prostredníctvom konfigurácie s dvojitou korunkou, čím sa znižuje namáhanie povrchu zubov a znižuje sa pravdepodobnosť vzniku jamiek alebo poškodenia zubov.
Zuby ozubeného kolesa sa zvyčajne podrobujú hlbokému nauhličovaniu a kaleniu, pričom sa dosahuje povrchová tvrdosť HRC 60–64 pri zachovaní tvrdosti jadra 35–40, aby sa zabezpečila rovnováha medzi odolnosťou proti opotrebovaniu a rázovou húževnatosťou. V kombinácii s technológiou presného brúsenia ozubených kolies je presnosť záberu účinne kontrolovaná, čo vedie k zníženiu vibrácií a hluku počas prevádzky. Účinnosť prenosu môže dosiahnuť 99,7 % alebo vyššiu. Vďaka svojej štrukturálnej pevnosti, optimalizovanému dizajnu záberu a vysokej účinnosti prenosu je valcová ozubená spojka GIICLZ široko používaná v prenosových systémoch pre veľké zaťaženie, ako je metalurgia, baníctvo, prístavné stroje a veľké energetické zariadenia.
Zaregistrujte sa pomocou svojho e-mailu a získajte exkluzívne zľavy, najnovšie správy z odvetvia a potenciálne zahraničné otázky. Nepremeškajte obchodné príležitosti po celom svete.
Plánovač údržby v oceliarni má tri cenové ponuky pre náhradnú spojku ozubeného kolesa bubna na pohone výbehového stola. Všetky tri majú rovnaké vŕtanie, rovnaký menovitý krút...
READ MOREKupujúci zariadenia v oceliarni raz porovnal spojku podľa priemeru hriadeľa a katalógového krútiaceho momentu. O šesť týždňov neskôr sa náboj rozčúlil, tuleň plakal a linka s...
READ MORESpojka zlyhá o 2:10 na nepretržitej výrobnej linke. Hnacie ústrojenstvo sa zastaví, zaznie alarm a každá minúta nečinnosti nesie so sebou náklady oveľa vyššie ako cena akéhok...
READ MOREPohon mlyna zriedka zlyhá bez varovania. Klepe pri rýchlosti, vrhá škvrnu tmavého tuku okolo príruby objímky a pri kolísaní záťaže rôzne vibruje. Keď sa spojka konečne uvoľní...
READ MORENa tú istú náhradnú prevodovú spojku pristanú dve cenové ponuky: 1 850 USD v jednom obchode a 2 600 USD v druhom. Obidve sľubujú štandardnú zhodu, obe uvádzajú štyri týždne a...
READ MORE